Transmissão: grupos Shimano e SRAM em oferta

Hierarquia dos grupos de estrada

Nos níveis mais altos a diferença está mais no peso e no acabamento do que no funcionamento. Veja 105 ou Ultegra e SRAM ou Shimano.

Em bikes de entrada mais recentes, a Shimano tem substituído Claris e Sora pela linha CUES em alguns modelos. Confira a ficha do anúncio para saber qual grupo vem na bike.

Gravel e MTB

Para gravel, a Shimano tem o GRX (1x e 2x) e a SRAM tem as versões XPLR de Rival, Force e Red, além de usar grupos de MTB em configuração mullet. Na MTB, a Shimano vai de Deore a SLX, XT e XTR (todos 12v); a SRAM, de NX/SX a GX, X0 e XX, com a linha Eagle Transmission no topo.

Em gravel, o 1x é comum em modelos de aventura e o 2x em modelos para quem mistura asfalto. Na MTB, os grupos 1x12 dominam, com cassetes de 10-51 ou 10-52 dentes que permitem subir trilha íngreme sem troca de coroa.

Compatibilidade em três perguntas

1. Quantas velocidades? Câmbio, trocador, corrente e cassete precisam ter o mesmo número.
2. Qual cubo? Cassetes Shimano de estrada usam núcleo HG; os SRAM de 10 dentes usam XDR (estrada) ou XD (MTB); Shimano MTB 12v usa Micro Spline.
3. Mecânico ou eletrônico? Di2 e AXS não misturam com peças mecânicas de trocador e câmbio. Entenda a diferença em Di2 ou mecânico.

Antes de comprar, anote a referência da peça que você tem (ex.: RD-R7100, CS-R8100) e compare com a ficha do anúncio. Fica mais fácil confirmar compatibilidade.

Grupo completo ou peça avulsa

Grupo completo resolve quando você vai montar um quadro ou trocar tudo de uma vez. Peça avulsa é melhor para desgaste: corrente, cassete e coroas se trocam com frequência. Cada oferta mostra o histórico diário de preço no Mercado Livre, útil para comprar peças de desgaste no momento certo.

Corrente e cassete se compram mais de uma vez por ano por quem roda muito. Veja as ofertas de hoje abaixo e entre no grupo de alertas para pegar a próxima queda.

Ao trocar o cassete, troque a corrente junto: corrente gasta acelera o desgaste do cassete novo.